impianti stereo e video ad alta fedelta’ che ‘sparano’ migliaia di decibel, centraline di controllo sofisticate, motori e interni rielaboratori, cerchi cromati, sospensioni idro-pneumatiche, vernici ad effetti cromatici, assetti ribassati, prese d’aria e griglie estese, portiere ‘ali di gabbiano’ ad alzata verticale sono alcune delle attrattive del secondo ‘Tuning racers Day’, organizzato a Matera dal Club Tuning Racing, che ha portato lungo la statale 99 ‘Altamura-Matera’ circa 150 auto provenienti da Basilicata, Puglia, Calabria e Campania.
Fiat Punto, Uno, Bravo, Cinquecento, Ford Puma e Cougar, Bmw, Suzuzki Swift, Citroen, Honda, Nissan, Renault, Peugeot sono le auto rese ‘grintose’ nella carrozzeria, negli allestimenti interni e radio dagli appassionati del tuning per rendere ‘uniche’ le proprie vetture. Alcune hanno impianti da ottomila watt e potenze di decibel che superano anche quelle delle discoteche e occupano, in alcuni casi, oltre al portabagagli anche i sedili posteriori. Centraline digitalizzate e altri sistemi consentono un dosaggio ottimale dei suoni, il resto lo fanno il comfort, lo schermo video, i vetri colorati, i cromatismi e i disegni aerografati della carrozzeria e il rombo dei motori.
Non mancano anche le personalizzazioni per segnare la grinta dei proprietari di questi bolidi, come l’installazione di animali di pelouche (tigri, leoni, pantere) sulla capote o accanto alle casse. Tra le curiosita’ ospitate anche una Fiat 500 Abarth 595 di 40 anni fa, che partecipera’ ad alcune sezioni del premio. Una giuria premiera’ le migliori auto nei settori estetica ‘Soft tuning’, ‘Hard tuning’ e ‘No limits’ dove l’unico limite e’ l’immaginazione, interni, vano motore,baule e potenza degli impianti audio (Sound Pressure Level). La gara Spl consiste nell’ottenere la massima pressione acustica all’interno di un autoveicolo, utilizzando la sola pressione prodotta da altoparlanti magnetodinamici. Otto le categorie che saranno premiate tra cui la piu’ importante e’ la ‘Bass wars’, letteralmente ‘guerra di bassi’. ‘Il Tuning – ha detto il presidente del club materano, Giuliano Moles – e’ una passione in continua ascesa, che sta destando interesse anche fra le donne. Quando abbiamo deciso di costituire il club con Emanuele Morcinelli, Stefano Pastore e Domenico Rizzi, volevamo diffondere proprio gli aspetti della ‘personalizzazione’ che portano a un continuo lavoro di ricerca per migliorare l’efficienza delle nostre auto’.
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